Сторож ГЛОНАСС

ООО «Электронные Системы Связи и Безопасности» с 2009 года является официальным дилером по распространению и продаже  изделия «Сторож GPS» в Санкт-Петербурге и Северо-западном регионе.

Прибор мониторинга автотранспорта "Сторож ГЛОНАСС" выпускается 2012 года, в 2014 году выпущена 5 варсия, получившая массу исправлений и улучшений.99
Цена 5500 руб.

За много лет работы в области производства и поставок приборов мониторинга транспорта нам стало понятно, что среди широкого многообразия бортовых блоков, лишь немногие модели отвечают реальным потребностям рынка, т.е. сложно найти надежный и качественный прибор по адекватной цене, поскольку - то не стабильно работает, то перегружен функционалом, либо импортный, либо работает только с одним программным обеспечением, либо по питанию не защищен от скачков напряжения и т.д. 
 

Бортовой блок разработан с учетом реальных потребностей компаний инсталляторов. Максимальная надежность за счет оригинальной новейшей элементной базы и качественного производства, приемлемая цена за счет отсутствия редко используемых функций, тотальная стабильность в работе.

 

Абонентский терминал "Глонасс сторож" предназначен для решения задач мониторинга и управления транспортными средствами, которые объединяются технологиями:

  • определение глобальных координат;
  • регистрация навигационных данных и сигналов от бортовых систем и датчиков; 
  • взаимодействие с удалённым центром мониторинга и управления;  автоматическое выполнение специфических задач (охрана, оповещение, блокирование).

Терминал может работать автономно (режим "навигационный черный ящик") с возможностью выгрузки данных из памяти по сети Интернет или в режиме реального времени в комплексе со специальным программным обеспечением, установленным на сервере сбора и обработки информации, используя технологию GPRS для передачи информации. На борту аккумулятор, обеспечивающий полноценную автономную работу прибора до 12-ти часов. Встроенный датчик движения (акселерометр) позволяет выключать прибор на стоянках автомобиля, снижая риск разряда его аккумулятора. Отрытый протокол обмена данными прибора с сервером расширяет возможности совместимости с различными программами мониторинга подвижных объектов.

Возможности прибора позволяют осуществлять:

  • 5 независимых входов (4 датчика топлива + "тревожная кнопка"); 
  • силовой выход с током коммутации 5 А и защитой от бросков напряжения при коммутации индуктивной нагрузки (реле);
  • поддерживаемые типы датчиков топлива: RS-232, RS-485, частотный, аналоговый;
  • распознавание сливов и заправок топлива с гибкой настройкой условий; 
  • тревожная кнопка (оповещение – SMS на заданный номер);
  • диагностика состояния внешней Глонасс антенны во время работы (включена, выключена или замкнута);
  • двухуровневая защита питающего напряжения (диапазон напряжения 9…36 В); 
  • передача температуры внутри прибора в пакете с данными; 
  • передача кодов активной базовой станции GSM в пакете с данными; 
  • запись маршрутов в энергонезависимую память (до 50 000 точек маршрута) при отсутствии GPRS соединения и автоматическая доставка их при восстановлении связи;
  • полноценная автономная работа до 12 часов от встроенного аккумулятора и автоматический заряд аккумулятора при работе от внешнего питания;
  • гибкая интеллектуальная оптимизация GPRS трафика;
  • USB порт для подключения компьютера – программа "конфигуратор"; 
  • удаленная конфигурация параметров и режимов работы через SMS сообщения с защитой паролем;
  • переход в режим пониженного энергопотребления (режим "сон") на стоянках автомобиля;
  • встроенный датчик движения (акселерометр), который может использоваться для заморозки координат и исключения "шума" навигационного приемника на стоянках, а также для выхода из режима "сон";
  • мониторинг без использования GSM сети (режим "навигационный черный ящик"); 
  • питание от шины USB при конфигурации;
  • удаленное обновление программного обеспечения прибора (смена прошивки) через GSM сеть;
  • удобная конфигурация и диагностика с помощью специальной программы "Конфигуратор" с поддержкой сохранения профилей в файлы и отображением состояния подключенных датчиков и устройств;
  • встроенная GSM антенна;
  • встроенная Глонасс антенна (опция).

Функции программы "Конфигуратор":

  • связь с компьютером через USB (не требуется драйвер); 
  • выгрузка данных из памяти прибора по сети Интернет на сервер; 
  • быстрая смена прошивки прибора;  защита паролем доступа к настройкам прибора; 
  • сохранение (загрузка) профилей настроек в файл; 
  • полная диагностика прибора;
  • отображение навигационных данных в режиме реального времени; 
  • отображение уровня сети GSM в режиме реального времени; 
  • отображение температуры внутри прибора в режиме реального времени; 
  • отображение состояния Глонасс антенны в режиме реального времени; 
  • отображение показаний акселерометра в режиме реального времени; 
  • проверка GPRS связи с сервером;
  • запуск удаленного обновление программного обеспечения прибора (смены прошивки) через GSM сеть;
  • отображение показаний датчиков топлива и напряжения питания; 
  • чтение журнала из Flash памяти прибора (до 50 000 пакетов);
  • передача журнала на сервер через сеть Интернет.

Комплект поставки

В комплект поставки прибора входит:

  • абонентский терминал;
  • установочный кабель для подключения к терминалу питания и внешних устройств;
  • руководство по эксплуатации; 
  • программа "Конфигуратор".

 

Дополнительно поставляется:

  • антенна Глонасс с разъемом и кабелем; 
  • антенна GSM с разъемом и кабелем; 
  • датчик топлива с частотным интерфейсом; 
  • датчик топлива с аналоговым интерфейсом.
  • микрофон с кабелем.

Технические и физические характеристики 

Напряжение питания, В (пост. тока) 8…35 В
двухуровневая защита от бросков в бортовой сети автомобиля,
встроенный самовосстанавливающийся предохранитель 0.75 А
Ток потребления в активном режиме (средний) 100 мА
Ток потребления в режиме "сон" 10 мА
(при включенном GPS приемнике 30 мА)
Рабочий температурный диапазон -30…+65°С
Встроенный аккумулятор Li-ion, 600 мА/ч
Время автономной работы от аккумулятора до 12 ч (зависит от настроек и температуры эксплуатации)
Чувствительность акселерометра ±0.008G
Количество входов 2
Тип входов RS-232/частотный/аналоговый
диапазон напряжений 0…30 В
максимальная частота для частотных входов 4.5 КГц
входное сопротивление 50 КОм
Тип GPS приемника НАВИА, ГЛОНАСС/GPS/GALILEO
Тип внешней GPS антенны активная, питание 3..5 В
GSM модем CINTERION BGS2-E8 GSM 900/1800
Тип разъемов внешних антенн SMA, 50 Ом
Емкость встроенной Flash памяти 65 536 пакетов
Габаритные размеры 90 мм  х 76мм х 23 мм
Вес 150 г
Материал корпуса ABS пластик или Поликарбонат
Влагозащищенность нет
Гарантия 12 месяцев с даты покупки
Средний срок службы 10 лет
Срок службы аккумуляторной батареи 500 циклов заряда/разряда,
но не более 2-ух лет